Para se chegar ao passo ideal para um hélice existe um processo de cálculo trabalhoso onde existem inúmeras variáveis
o projeto de um hélice consiste basicamente em 6 fases
fase 1 :
- velocidade de projeto
- EHP e coeficientes propulsivos
- limite de diâmetro
- margem de projeto
- previsão de potência do motor
- n° de hélices
fase 2
- escolha da série
- n° de pás
- (ae/a0) inicial - (área expandida sobre a área inicial)
fase 3
- hélice ótimo (diâmetro, n° de pás , rotação, passo, ea/a0)
fase 4
- cavitação
- cálculo estrutural
fase 5
- analize de integração casco-hélice-motor
fase 6
- detalhamento geométrico, precisões em construção
mas no seu caso como é uma lancha fabricada em série a melhor opção é consultar a própria fabricante (se é que isso é possível) ou um representante comercial da área.
alterações no hélice sem consulta técnica podem levar a um excesso de consumo de combustível,desgaste excessivo de componentes do sistema propulsivo, o aumento de torque gerado pela substituição do hélice pode acarretar até mesmo no rompimento do eixo ( isso em casos mais extremos é claro), e com certeza um baixo rendimento na relação potência x velocidade.